丑文:千年古镇画临安

 出发是从大理，你一定会说，大理美景足以饱目，何必再苦求一个名不见经传的小镇，一般人连听都没听起过，真有这么好吗？我说，地域如同画卷，有些人留恋其艳彩，有些人感叹其技精，更有些人满足其内容之广大，而我在乎的却是内魂与神韵。但这些东西光靠眼睛看是不太能看出来的，要靠经历，要靠感受，要靠实实在在真实地站在那片土地上，言语与人的交流，才能用心体会那份超越时空的美丽，这，才是我所追求的。

    那里古称步头，亦号巴甸，现名建水，是云南哈尼族彝族自治州属下的一个小县，去之前查了很多资料，对当地人来说恐怕最愿意叫的名字还要属另外一个——临安。是的，临安，是不是觉得很相识？没错，临安对我们浙江人来说并不陌生，因为那就是杭州的古称，可常言道“上有天堂下有苏杭”，我顿时心生疑虑，这天南一隅的小镇怎能也叫临安？它配叫临安吗？难道这里的美丽可以比肩与杭州的烟雨诗情，人文古韵？于是带着满腹猜测和期待，我踏上旅程。

    用的是火车到昆明，这是不得不让我感到有点郁闷的地方，即云南的交通实在太不方便了，没有高铁，作为一个在浙江生活惯了的人，从大理到昆明也就300多公里，居然要5,6个小时的火车，实在是感觉太慢了，不过也没办法，幸好聊以慰藉的是，据说今年能实现全面高铁通车，哎，但愿吧，云南加油！

    还是那熟悉的铁轨，相似的长列，一样的笛鸣，可是不一样的心情。阳光撒进玻璃窗，投射到小餐桌上，这是我头一次在大白天卧在上铺上，看着这样的一切，转头望了望帘外，伴随头顶广播的泛起，居然沉沉地睡去......真是好睡，醒来已是下午4点多，离滇城几近，赶忙骤起准备下车，以为达到终点，可清醒一想，昆明只是中转，晚上还有几个小时的长途车呢，莞尔一笑。买了5点40去建水的车票，吃了自己人生中第一顿5分钟解决的晚饭（因为等买完饭已经5点半），可到坐上车才发现，司机准备晚点20分钟等人，最后6点才发的车......无奈只可再次付之一笑。

    也就晚上9点半左右到达建水，不要太相信高德的公交时间，在建水晚上8点以后所有公交都停了，所以只能打的去的客栈，当晚入住朝阳楼附近的涵香书院，虽然有点小吵闹但动静不大，且很有意境，至少名字很好听，当夜入睡无话，不提。值得小述的是建水的出租车，当到达目的地后，我看着码表跳到5元，但司机非要说需要7元，然后我问司机为什么，他支支吾吾说不出个所以然，然后就说那一元算了，6元吧。我再次问多出的一元又是什么，他看着我不说话.......最后还是我说莫非是燃油附加？他一听赶忙连口称是，然后我笑着说，得了吧，这个早没了，就算有，车里也应该贴明显的告示，现在都没有，你明摆着宰我！他不做声，然后我觉得好笑，说师傅，你下次要宰人就要编个好点的理由，钱不是一点劳动都没有就能赚的，哈哈，我看大晚上了你也不容易，就一块钱，我就当跟建水人民交个朋友，不计较，拿去！最后他看我肯给，马上对我笑脸相迎，还送我下车热情帮我指路，那时我真发现，不是说反话，这里的人真是淳朴，这才是人，有人味的人，毕竟只要是人都有点那啥，一点都没有还算人吗？但是只是一块钱就能如此地活跃和欣然表现，这对号称从发达城市才的我来说，已是很不多见了，确实，真的挺好的。

    第二天一早起来，吃了碗卷粉，味道不错，去景点之前逛了逛建水的阡陌小巷（这是我的老习惯了）。这里太阳起的晚，8点相当于东部沿海的7点，故我看着朝阳渐现，映照在红砖败旧的建筑楼群间，铁锈栏杆，墙外楼梯，一切都是那么的符合记忆，这似乎是回到了我的小时候，90年代末，00年代初，这样的时期是上一代人芳华的渐去和我们这一代人青春的开始，爸爸，妈妈，你们在哪......我回了回神，奔向盼想了很久的地方——朱家花园。

    用美团定的票，能便宜7,8块钱，但是要提早一小时，刚一进去就被园拱门上的四个字吸引住，“循规蹈矩”，我想这到底是一个怎样的人家，会有这样的家风，和我们江南大院里动不动的“揽胜”，“大观”如此不同？我继续向里，在里面足足呆了2个半小时，真真流连忘返，美不胜收。我仿佛置身红楼园梦，聆听水榭清曲，见雕梁画墙，访梅兰竹菊，步山气池亭，观荷叶鱼鳞，好一派江南风光，好一处幽宅美院，我似乎看到了当年朱家大老爷同小姐们在这里的生活的留光回影，又好像亲见了他们被抄家被“革命”后所经历的残生败梦，百转千回......天哪，这里真的是神州大地的偏南一隅吗，为什么我在这里确实感受到了苏杭之气，西溪类风？我不禁恍惚，不禁黯然，直到我想起我的下一个目的地——孔庙，这才回过神来想到，啊，我大汉民族真是伟大！且之所以伟大，不就是因为我们的文化真是好东西吗？不就是因为我们的文化真是走在别人前面吗？不就是因为它真具有适应一切包容一切融入一切的性质吗？想到这里我莫名的一阵骄傲，但又一阵惋惜......骄傲的是文化还在，惋惜的是它正在远去。

   

   这里的孔庙据说是全国第二大的，想想我们江南自诩诗书翰墨渊源之地，可为什么连一座孔庙都没有？而这南夷偏僻的小镇却有着全国第二的，岂不是有点分讽刺？进去一看，当即被泮池美得呆住了......庙里面本身没什么讲头，无非“孔门七十二贤”，“万世师表”，七彩琉璃瓦装点钩心斗角，最值得一提的是我出来后又过泮池，无意中看见了池边有两只乌龟，一只伸着脑袋一动不动，另一只与其相对，总是在水中忽上忽下。那时我突然想起小时候经常去普陀山，那里有块奇石名曰“二龟听经”，讲的是有两只海龟由于上岸听观世音讲经太过入迷，于是错过了归程，便只能一直听下去，久而久之就化作了石头......那么这里的场景岂不如出一辙？！菩萨讲的是经，可孔圣人讲的也是经啊！哈哈，我欣慰了一阵，踏步扬长而去。

  

   接下来还有点时间，我去找了建水的水井，一眼，二眼，三眼，四眼，都是文化，都是历史，更都是生活！然后大太阳下登上朝阳楼，俯瞰全城，蓝天白云，华丽无限，可现下明明已是丁酉年腊月十一时节，怎会有如此气候？哈哈，云南真是好，过冬很方便，后来又一想，这二十四节气真能全国通用吗？会不会也像“炎黄子孙”，“黄河流域乃华夏发源地”一样，？.....想着想着，然后我饿了。

    赶往下午的目的地，米轨小火车，买好票，下午14:30发车，看看时间还早就想去吃个午饭，那么吃什么呢？呵呵，来建水自然要尝尝建水最出名的美食——建水豆腐。我个人觉得，这种豆腐是耐吃型的，就好像人有耐看型的和一眼很美然后越来越没味道型的一样，建水豆腐，第一口吃或者第一次吃是平平无奇的，但我敢打赌它能让你多吃，能让你一直吃，百吃不厌，然后越吃越好吃，各位吃过的觉得呢？

    这个米轨火车，太好玩了，这段铁路是有历史上的滇越铁路和中国最窄的只有0.6米的个碧石寸轨铁路演变而来的，发展成米轨（1米宽），有着百年沧桑的印迹，承载了中国、法国、越南三个国家的历史记忆，非常难能可贵的是现在仍在运营，这成了世界性历史文化资源了。从临安站出发，经过双龙桥站，乡会桥，到达终点团山车站，全程13公里，历时一个多小时。一天只开两趟，上午一趟，下午一趟。而且我运气不错，是个靠窗的位置。一路风景，一路美拍，其实我觉得要是能在春夏，尤其是夏天来可能会更好，因为那时轨道两岸不仅有绿的红的，更能有荷花，但如今我虽然看到的也很美，但毕竟都是枯干残荷，不过能坐在这种有民国时期风格的小货车上，我突然有种琼瑶剧《情深深雨蒙蒙》的感觉.....好吧，我承认我想多了，等坐久了出去车尾走走，有个专门观景的台子，看着车尾如长河般逝去的铁轨和两侧同样飞去的树木，我想说时光荏苒，你我都要各自安好。

    当夜回来，逛了逛古城，太累所以早早回客栈休息，无话。

    第二天，在建水客运站买到了早上9点去燕子洞的票（那里都是整点的班车），出发燕子洞。中途路过一个叫面甸的地方，这里和缅甸有关系吗？我不甚了解，等待各位高手赐教。然后也就1个小时左右，到达燕子洞。据说这儿每年的3到9月份，会有百万只燕子飞来筑巢，完了再飞回马来西亚过冬，而且这里的燕子和江南的不一样，这里叫“白腰雨燕”，短一点胖一点且腰部又一圈白圈。还有江南的燕子衔泥做窝，泥土本身有粘性故燕子唾液成分不高，但这里的燕子窝在石壁上，不用泥用的是茅草，故唾液成分较高，所以产出的燕窝质量较好，也不知这种说法是真是假，靠不靠谱？

   但不管如何，燕子洞里的洞天福地真是震撼到我了，亚洲第一溶洞果然名不虚传，再加上景区里徒手攀岩的表演，让我想到古书中有载的“采燕功”并非子虚乌有。然而燕子洞以后我就算是结束了建水的旅程，下午我去的是下一个目的地，元阳。然而元阳，这又是另一个故事......

   注意，文本题目为“画临安”，怎么个画法？据我对云南的了解，其实云南非常非常像浙江。读者到这里一定会哈哈大笑，云南浙江，无论从地域，文化，甚至气候都相差十万八千里的两个地方怎么会像？我说，这不是你不懂云南，是你不懂浙江。你们真以为浙江全是汉族，不像云南一样是个少数民族共居的省份？如果浙江真不是多民族，那么我请问为什么浙江会有如此多的方言？甚至一个市里面，区与区之间不同语言就不一样？别的省份也有各地不同的方言，但至少差不多，但很重要的是他们都有一种语言可以统一一个省份，好比广东有粤语，四川有四川话，福建有闽语，山东有山东话等等等等，但我请问浙江有吗？倘若真是一个民族的，那怎么会连一个民族共同的语言都没有？！温州话和杭州话听起来一样吗？舟山话可以和衢州话相似吗？......请大家自行思考。

另外，在我看来，假设浙江是一幅悠悠千古泼墨山水，那么云南就是一幅蓝天白云的西派油画，可不管怎么样，这两者都是画！

最后，为什么建水叫临安？这里是明代才叫临安的，我想大概在当时人们心目中，云南的建水就相当于浙江的杭州，各有各的美法，，所以只能它画临安，而不是临安画它。